7月13日，美国彭博社的一篇文章透露出欧洲国家在太空领域正逐渐落后。文中提到，由于运载火箭数量严重不足，欧洲国家在太空竞争中已经落后于主要对手。在过去五年里，中国、美国和俄罗斯成功将数百颗卫星送入轨道，不断测试新系统，并且积极部署了所谓的“卫星监视器”——这类卫星能够靠近轨道物体并持续监测其活动。据估算，这期间这三个国家在太空防御和情报能力方面的投入已经达到了2000亿美元。
"在这场竞争日益激烈的背景下，欧洲显得有些缺席。"文章中这样描述，"欧洲面临的问题是多元化的利益诉求、有限的国家预算以及关键太空技术的缺失，导致欧洲缺乏足够多的重型运载火箭以每年执行数十次轨道发射任务。"
到2025年，欧洲航天局（ESA）计划发射的四枚重型“阿丽亚娜6号”（Ariane 6）火箭，每枚的有效载荷能力稍低于22吨。由于生产和基础设施的限制，ESA每年最多只能发射10枚此类火箭。去年，伦敦的国际战略研究所发布了一份报告，指出欧洲的发射能力有限，且在很大程度上依赖法国的阿丽亚娜和“织女星”系统，尽管德国、意大利和荷兰等国也在努力扩展自己的太空架构。
报告表明：“现阶段，欧洲很大程度上需要依靠美国进行太空探索——太空探索技术公司的‘猎鹰9’号（运载火箭）在2025年上半年执行的发射次数已经超过了2015年到2025年阿丽亚娜和‘织女星’系列火箭的总和。”
法国国家空间研究中心的首席运营官莱昂纳尔·苏切特认为，从商业角度来看，“阿丽亚娜6号”火箭的需求已经饱和，客户不仅来自欧洲内部，还有来自美国等外部国家。"在国际太空领域竞争的关键时刻，“阿丽亚娜6号”火箭展示出了它的可靠性。"苏切特说。
今年6月，美国亚马逊公司的36颗低地轨道卫星，由法属圭亚那库鲁航天中心通过欧洲“阿丽亚娜6号”火箭成功发射。根据合同规定，为部署亚马逊的低轨卫星，“阿丽亚娜6号”火箭需执行18次发射任务，此次发射是其中的第三次。
相比之下，美国每月可以进行高达15次的发射，而美国制造的最大火箭“猎鹰重型”（Falcon Heavy）的有效载荷能力达到了64吨，几乎是“阿丽亚娜6号”的三倍。报道指出，如果欧洲想要缩小与美国之间的差距，需要投入数十亿欧元。
苏切特解释说，美国和欧洲在太空发展上的路径完全不同。美国希望在各个方面“占据领先地位”：载人登陆火星、建设月球基地、增加在轨卫星数量、以及向全球提供商业通信服务。特别是埃隆·马斯克的巨型星座计划。"不要忘记，不久前地球轨道上仅有2000颗卫星，而如今已经达到了9000颗，其中7000颗是星链卫星，并且计划增加到4万颗。“
苏切特强调，欧洲对于太空的发展采取了“理性与适度”的态度。他认为，为了满足欧洲未来几年的需求，部署几百颗卫星就足够了，而欧洲现有的发射能力完全可以满足这一需求。
早在2021年，法国前财政部长布鲁诺·勒梅尔就曾公开表示“阿丽亚娜6号”火箭是一个“糟糕的战略选择”。同时，欧洲航天局（ESA）的负责人去年也强调了欧洲航天工业必须“迅速”开发可重复使用发射系统的迫切性，以便跟上SpaceX等国际竞争对手的步伐。
美国有线电视新闻网（CNN）的报道指出，可重复使用火箭技术近年来已成为全球商业航天竞争的关键领域。通过火箭部件的回收和重复利用，不仅能显著降低单次发射的成本，还能增加发射的频率，这也是SpaceX能够在全球商业发射市场中占据优势的重要原因之一。
7月10日，长征十号乙运载火箭成功首飞，并首次实现了火箭一子级海上网系回收，这标志着我国火箭海上网系回收取得了历史性突破。《金融时报》强调，可重复使用火箭技术的意义不仅在于降低单次发射的成本，更对将来大规模卫星星座建设能力有着重大影响。随着全球卫星互联网竞争的日益激烈，低成本、高频率的发射能力将成为商业航天发展的重要保障。