车载智能体、无人驾驶、硬核算力——AI这样改变出行
昨天（19日），2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议迎来第三天。从大会开幕起，世博展览馆的观展人流就一直在攀升。走进技术与创新馆，AI在交通物流领域的实际落地成为一大看点。那么，AI究竟能给出行带来什么变化？
在世博展览馆的技术与创新馆，智能交通相关的展位前挤满了人，大家的观展热情扑面而来。是什么让他们驻足？靠的是三点硬功夫：技术硬、产品硬、算力硬。
技术硬
AI智能体让汽车学会“察言观色”
车载AI智能体跟传统普通聊天AI那种“一问一答”的被动模式不一样。借助多种摄像头和传感器的监测数据，它能实时感知汽车座舱内外的环境变化，甚至精准捕捉驾乘人员的情绪和动作，然后生成一系列量身定制的服务。
比方说，天气热得让人一出门就冒汗。上车后，不用一堆零散指令，只说一句“看看我现在的样子，做点什么让我舒服些”，系统就会一边跟用户聊着天，一边实时感知身体状态，自动把空调调到舒适温度、启动座椅通风、放上音乐，让用户很快放松下来。这一套操作行云流水、一步到位，全程不用反复问答，成了出行路上更懂你的贴心搭子。
产品硬
多款自动驾驶车、无人充电机器人亮相
除了车载AI智能体，现场还有不少自动驾驶车和无人驾驶车。它们早已走出实验室，实现了商业化落地，在国内外出租客运、物流配送等多个行业场景里真刀真枪地跑起来——全是货真价实的硬产品。
还有专门给自动驾驶车辆服务的无人充电机器人。别看它个头不大，有了AI算法的加持，车主坐在家里远程遥控，机器人就能在昏暗的地下车库、暴雨天等各种场景下，自己找到车辆、精准对接充电口完成充电，打通智慧出行的最后一米。
算力硬
强大算力“托底”智慧出行
跟世博展览馆里其他3个展馆比，技术与创新馆最大的亮点就是“算力和硬科技”。这里汇集了大约百家参展企业，其中很重要的一拨就是算力企业。展会上，他们带来了不少硬核的算力硬件设备，集中展示了大规模算力系统的技术突破。
不管是车载AI智能体，还是自动无人驾驶车，这些智慧出行的背后，都离不开强大算力支撑起来的海量数据分析。正是这些算力系统在背后托底，才让车辆变得更聪明、更智能。