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高速还是国道?哪条好看走哪条

来源:今日观察者 旅游

高速还是国道?哪条好看走哪条

司机问我走高速还是国道,我说哪条好看走哪条

这次来海南是坐飞机到的海口。落地之后没自己租车,也没报那种大巴团,找的是包车带司机——车是别人的、路是别人开的,但去哪、停多久、几点走,自己说了算。不想开车的理由跟以前差不多:路不熟、停车麻烦、光顾着看路就顾不上看风景。之前自己租车开过一次,那次导航错了两次,绕了大概四十分钟路。在陵水一个景点门口找停车位,等了快二十分钟才有人走,车多,慢慢挪着等。那次之后我就想,以后来海南,还是把方向盘交给别人吧。

接机那天的司机

出机场后,司机在到达口等着。穿了件深色短袖,没举牌子,看我拉着行李箱出来就问“是X先生吗”。我说是,他接过行李箱带路。车停在停车场B区,他把后备箱打开,放好箱子之后拉开后车门让我上车。车上放着两瓶水跟一包纸巾,副驾座椅上搁着一张打印的行程单。他上车后没急着走,回头跟我说“今天的路很简单,就是往酒店方向走,大概三四十分钟到。你们想直接去酒店还是路上停一下?”我说直接走吧。他就启动了车,调了一下空调出风口的方向,说“空调刚开,等一下凉下来”。

出发前那个问题

第二天出发的时候,他问我“今天想几点出发,我都可以”。我说九点吧。他说好,然后问了一句让我印象很深的话——“今天走高速还是走国道?高速快一些,大概两个小时到下一个点。国道慢一些,要多花差不多一个小时,但路两边的风景不一样,有一段能看见海。”我看了我妈一眼,她说“哪好看走哪条”。我说“那就走国道吧,不赶时间”。司机笑了一下,说“行,那今天就慢点开”。

路上的对话和停靠

走国道那段路确实跟高速不一样。路不宽,两边是树和田野,有一段路能看到远处的海平线。司机开得不快,基本保持在限速下面一点,过弯的时候提前减速,刹车很平缓。我坐在后排能感觉到车身稳,不像以前坐过的有些车,过个坎颠得人往上弹。

开了大概四十分钟,他看到路边有个观景台的指示牌,就减速靠边,回头问“要不要停一下?前面那个观景台能看到海湾,大概停十几分钟够看了”。我说好。他把车停在观景台旁边的空地上,熄了火,自己没下车,说“不急,慢慢看,我在这里等”。

我们下车待了大概一二十分钟。那个观景台不大,但能看出去挺远,海是浅蓝色的,岸边有石头。拍了几张照片就回去了。上车之后他说“前面还有一段路,大概一个小时,中间有个小镇,要不要下来逛逛?”我说不用了,直接往前走。他没多说什么,继续往下一个点开。

临时改了主意

那天下午原定去一个景点。路上我妈说“太晒了,不想下去了”。我问司机“能不能直接回酒店”。他说“可以,那就不停了,我走环岛高速回去快一些”。然后在高速口掉了头。整个调整也没花什么时间,就一句对话的事情。其实如果是自己开车,当时应该也会调头回去,但自己开车的时候得重新看导航、找高速入口、注意出口,多一个人操心。坐车上这些就不用想,他跟你说一声“我走高速了”,你只管坐着就行。

车辆的体感

这辆车是一辆SUV,表显里程大概三万多公里。座椅是皮质的,坐上去偏硬,头枕角度不太舒服,开了一个多小时之后脖子有点僵。后排空间还行,坐两个人不挤。后备箱放了两个大箱子和一个登机箱,刚好塞满。空调制冷还可以,但后排风量不大,开了一段时间才凉下来。车上有一个USB充电口,我跟司机说“手机快没电了”,他从前排递了一根充电线过来,说“这根能用,你先用着”。这点挺方便的,不用自己找线。

吃饭的默契

中午到了吃饭的点,路边有一排小店。司机把车停好,我问“师傅你吃饭怎么办”。他说“你们吃的时候我在附近随便吃点,不用管我”。后来我们吃完饭出来,看到他坐在车里,手里拿着一瓶水,车窗开着。上车之后我问“你吃了吗”,他说“吃了,前面那家粉店,很快的”。之后几天基本都是这样——我们吃饭的时候他自己找地方吃,吃完就回车上等着。没有催过,也没推荐过吃什么。

跟纯自驾的差别

这次包车走下来,感觉最明显的一点是精力分配的差别。之前自己租车开的时候,到了一个新地方,大脑是绷着的——要找路牌、看导航、注意限速、找停车位。眼和手都在忙。坐在副驾的人也不敢一直看窗外,要帮忙看路。但这次包车,全程就是坐在后座上,看窗外。遇到想停的地方,说一声就行。不用操心加油、不用查下一段路好不好走、不用算开多久能到。多了一笔费用,大致算了一下,比自己租车开贵了一些,但少了开车和停车那些精力消耗。当时出发之前想的是这钱花得值不值,后来走完觉得值,因为人在车上是真的闲下来了。

后面几天的节奏

后面几天基本上都是这个节奏。每天出发前司机问一句“今天几点走”,然后按我们说的出发。路上开一段就停一下,有时候是路过一个他觉得“这地方还不错”的点,有时候是我们自己看到什么想下去看看。他没有主动推荐过任何消费项目,也没有带我们去购物点。中间有一次我想去一个冷门的海滩,导航上搜不到具体位置,只有大概方向。我跟他说“我想去这个地方,但导航没有具体地址”。他说“没事,我知道你说的是哪一段,开到附近停,你去看,能走就走,不能走我们再找”。然后他开到那片海滩附近的路边停了车,我下去走了几步,确实能看到海,就是路不好走。看了大概几分钟就回去了。他也没说“这里没什么看的”那种话。

还车

到了最后一天,司机把我们送到机场。下车的时候他把行李拿出来,放在推车上,说了句“一路顺风”。我们往里走的时候,他没有马上开走,还在原地站了一下,看着我们进了航站楼。整个过程的沟通都很顺。没有那种“你明天几点走”还要发消息确认好几遍的情况。也没有出现过“不好意思我今天不知道路”之类的问题。

会再选同样的方式吗

这次走完的感受是:下次来海南大概还是会选落地包车带司机的方式。因为确实比纯自驾省心,又比跟团自由。司机帮你开车、帮你认路、帮你停车,但你的时间是你自己的。想停就停,想走就走,累了就回酒店,太阳大了就不下车。整个过程不用跟任何人商量,除了说一句“师傅,前面能停一下吗”。那个司机后来跟我说过一句话挺有意思的——“你们是来玩的,不是来开车的,开车的活我来干就行了。”

我觉得他说得对。

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