2026年7月20日,FlightGlobal援引消息,HAL公司预计到同年12月能够从GE手中接收到高达二十二台的F404发动机。HAL的目标是确保在2027年3月完成首批“光辉”Mk1A中队战机的交付工作。
在2026年范堡罗国际航展期间,新出任HAL董事长兼总经理的Ravi K.向FlightGlobal透露,长期以来因供应链方面遇到的难题而进展缓慢的F404-IN20发动机交付问题,当前已进入解决阶段。GE公司公开承诺,将在2026年内向HAL提供二十二台发动机。根据报道,截至航展举办时,HAL手上已累积了七台此类发动机。
现阶段,“光辉”Mk1A项目所遭遇的最大阻碍,正是发动机的稳定供应问题。Ravi K.提及,HAL目前已经生产出了二十二架“光辉”Mk1A战机的机体部分,但由于缺少配备的发动机,暂时无法进行交付。值得一提的是,第六台完成交付的发动机在HAL进行质量检查时暴露出技术方面的故障,不过经过GE方面的修复,已经获得了使用许可。
HAL的规划是争取在2027年3月之前交出首批足以组建一个完整中队的“光辉”Mk1A战机。但在这之前,已经制造好的机体仍需静待发动机的运抵。
