01、文章配图-1
02、文章配图-2
03、文章配图-3
差异也在于部分车企借助电动化找到了新增长点,反观本田,燃油车时期建立的竞争优势,暂时未能找到有效的延续路径。新能源产品竞争力疲软、技术优势丧失,究其根源,传统全球化开发与决策体系,难以匹配中国新能源市场的高频迭代节奏。

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差异也在于部分车企借助电动化找到了新增长点,反观本田,燃油车时期建立的竞争优势,暂时未能找到有效的延续路径。新能源产品竞争力疲软、技术优势丧失,究其根源,传统全球化开发与决策体系,难以匹配中国新能源市场的高频迭代节奏。