合资品牌快速进步的背景，是依靠“外企输出技术、国内展开网络”的联合策略。到2026年，这套方法将完全不再适用。网络老化与品牌形象衰退双重打击下，即便在成都车展的主场，合资品牌也难以吸引买家。…
2026成都车展：合资品牌集体失声？
相关推荐
2026成都车展 | 合资品牌自救图鉴 大众奔驰宝马凯迪拉克各出奇招
2026成都车展 | 耿树鑫：东风奕派与华为乾崑是战略级合作 年内还将推出两款新车
2026成都车展 | 把豪车配置拉下神坛 四个首次实现技术平权
2026成都车展 | 长城H10开启交付 限时换新价20.18万元起
2026成都车展 | FREELANDER神行者8亮相
2026成都车展 | 纵横品牌携多款越野车型亮相 G700摩押版正式上市
2026成都车展 | 方盒子成都大集合 越野/露营/科技各取所需
2026成都车展 | 坦克品牌携改装车型亮相 启动坦克300共创计划
2026成都车展 | 搭载华为乾崑全栈智能 猛士X700首发亮相